Makine Soruları 1. Test

Gemi adamları sınav merkezinde daha önce çıkmış Ana Makine Operasyon ve Bakımı için çıkmış sorulardan hazırlanmış testimiz. Testimizde 10 soru yer almaktadır. Sorular GASM

1.

Gemi adamları sınav merkezinde daha önce çıkmış Ana Makine Operasyon ve Bakımı için çıkmış sorulardan hazırlanmış testimiz. Testimizde 10 soru yer almaktadır. Sorular GASM sınavlarında olduğu gibi her soru 5 cevap şıklı olup tek bir doğru cevap yer almaktadır. Kendimizi sitemizde ki sınavdan başarı sayabilmemiz için 10 sorudan 7 ve daha fazlasını doğru bilmemiz gerekir. 10 sorudan 6 ve daha az doğru cevapta testin tekrarlanmasını tavsiye ederiz. 

Herkese başarılar. 

Daha Fazla Makine Bölümü Soruları İçin Buraya Tıklayın...

2. Dizel motorunda "dolgu verimi" ne demektir?

Silindirlerdeki egzoz gazı artığını belirler
Silindirlerde emilen hava ağırlığının strok hacmine eşdeğer hava ağırlığına oranını belirler
Taze havadaki oksijen miktarını belirler
Yanma odasındaki hava-yakıt karışımını belirler
Motordaki kompresyon düşüklüğünü belirler

3. Sıkıştırma basıncı normal, maksimum yanma basıncı yüksek ise bunun olası sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

Yakıt pompası enjektörlere geç yakıt basıyor
Yakıt pompası enjektörlere erken yakıt basıyor
Yeterli süpürme havası sağlanamıyor
Yakıt pompası aşınmış
Piston rinkleri aşınmış

4. İlk ateşleme çok şiddetli, emniyet valfleri açılıyor, sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

Çok geç yakıt püskürtmesi
Çok erken yakıt püskürtmesi
Yakıt içinde su var
Yakıt pompalarında hava var
Yakıt çok soğuk

5. Portlardan verilen havanın, gazları egzoz portlarından attığı süpürme yönteminin adı nedir?

Doğru akımlı süpürme
Sliv valflı süpürme
Ters akımlı süpürme
Karşıt pistonlu süpürme
a ve b

6. Telgraf kolu stop pozisyonuna getirildiği halde, makine stop etmiyor, sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

Reversing servomotor tutmuştur
Yakıt pompaları eksantirik şaftı tutmuştur
Pompaların birkaçında hava vardır
Enjektörlerin birkaçında hava vardır
Gavarnör emniyet tripi atmıştır

7. Makinaya hava çakıldığı halde makine dönmüyor, olası sebep aşağıdakilerden hangisi değildir?

Silindir ilk hareket valfi tutmuştur
Otomatik ilk hareket valfi tutmuştur
Kontrol slıde valfi tutmuştur
Regülatör kolları tutmuştur
Starting valfi tutmuştur

8. İki zamanlı doğru akımlı bir dizel makinesinin timing diyagramında oluşan olaylardan hangisi yanlıştır?

Enjektör üst ölü noktadan 15° önce açar 15° sonra kapatır.
Emme valfi alt ölü noktaya 70° kala açar 50° sonra kapatır.
Süpürme portu alt ölü noktaya 50° kala açar, 70° sonra kapar
Emme valfi alt ölü noktadan sonra süpürme portlarından önce kapatır.
Süpürme portu alt ölü noktaya 70° kala açar 50° sonra kapatır.

9. Orta devirli makinalarda piston hızı kaç m/s’dir?

2.5 - 5.5
6.5 - 8.5
10.5 - 8.5
10.5 - 12.5
4.5 - 6.5

10. Valf overlepinin doğal emişli yüksek devirli dizel makinalarındaki yaklaşık değeri____________derece/krank’tır?

35
45
55
65
75

11. İki stroklu makinalarda yanma sırasında silindirdeki basınç maksimum____________bar’dır?

40
60
80
100
140