Gemi adamları sınav merkezinde daha önce çıkmış Ana Makine Operasyon ve Bakımı için çıkmış sorulardan hazırlanmış testimiz.
Testimizde toplam 50 soru yer almaktadır.
Diğer Ana Makine Operasyon ve Bakımı Soruları İçin Buraya Tıklayınız.
Her sayfada 10 soru yer almaktadır.
Alıştırma testinde zaman sınırı yoktur.
Öğrenme ve alıştırma testi odaklı bir çalışmadır.
Soruları seçtiğinizde sorunun cevabı doğru ise yeşil yanlış ise kırmızı olur.
Sayfanın en altındaki BİTİR butonuna tıklayarak 10 sorunun değerlendirmesini görebilirsiniz.
Sonuçlar
#1. Çalışmakta olan bir dizel makinesinde, silindir kaveri su sirkülasyon kanallarında hava cepleri oluşmasının etkisi nedir?
#2. Kinistin valftan alınan su ile soğutma sağlanan ve sonra suyun disçarç valfından denize atıldığı soğutma sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
#3. İlk hareketin basınçlı hava ile yapıldığı bir makinede,ilk hareketten hemen önce yapılması gereken ne olmalıdır ?
#4. Dizel makinelerinde çok yüksek viskoziteli yağlama yağı kullanılması makinede hangi sonucu doğuracaktır?
#5. İki stroklu dizel makinelerine aşırı doldurma nasıl uygulanabilir ?
#6. Bir dizel makinesinde yakıt silindirlere çok erken püskürtülürse, aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
#7. Portlarla donatılmış iki zamanlı makinelerde kayıp strokun boyu neye eşittir?
#8. Dizel makinelerinde tutuşma gecikmesinin standart boyu kaç derecedir ?
#9. Makinenin operasyonu sırasında yağlama yağı pompasının yağı samp tanktan alamaması veya devrede gerekli basıncı oluşturamamasının nedeni nedir ?
#10. Günümüzde modern dizel makinelerinin tümü Diesel ve Otto çevrimlerinin birleşimi olan karışık çevrimle çalışmaktadırlar. Bu çevrimde sıkıştırma ile yanma nasıl gerçekleşir ?
BİTİR butonuna tıklayarak 10 sorunun değerlendirmesini görebilirsiniz.
Bu yazının altındaki sayılara tıklayarak diğer sorulara geçebilirsiniz.
