1. Anasayfa
  2. Makine Bölümü Soruları

Ana Makine Operasyon ve Bakımı Soruları Test 5

Gemi adamları sınav merkezinde daha önce çıkmış Ana Makine Operasyon ve Bakımı için çıkmış sorulardan hazırlanmış testimiz.


0

Her sayfada 10 soru yer almaktadır. Sayfanın en altındaki BİTİR butonuna tıklayarak 10 sorunun değerlendirmesini görebilirsiniz.

Sayfanın altındaki sayılara tıklayarak diğer sorulara geçebilirsiniz.

 

Sonuçlar

#1. Yakıt püskürtme zamanlanmasının büyük miktarda gecikmesi aşağıdakilerden hangisine neden olur?

#2. Krankşaftta karşı ağırlıklar neresinde bulunur?

#3. Piston soğutma perdeleri pistonun neresinde bulunur?

#4. Aşağıdaki hangi olay ÖTEKTİK oluşumuna neden olur?

#5. Dizel makinelerinin kemşaftı üzerinde bulunan kemlerin düzeni ve şekli, aşağıdaki guruplardan hangisini doğrudan kontrol eder?

#6. Yüksek devirli, çok silindirli dizel makinelerinde karşı ağırlıklar hangi amaçla krankpinlerin aksi tarafına ve krank kollarına yerleştirilir? .

#7. Motorlarda “çeki kartı” neyi belirler, nasıl alınır?

#8. Endikatör diyagramında pc (kompresyon basıncı) normalden düşük gözüküyor ise, aşağıdakilerden hangisi doğru olabilir?

#9. 4 zamanlı, doğal emişli bir dizel makinesi, aşırı doldurmalı (süperşarjlı) bir makine haline getirilirse, valf tayminginde hangi değişiklik yapılmalıdır?

#10. Reaksiyon türbinlerinde buharın hızı için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?

Öncesi
Bitir

BİTİR butonuna tıklayarak 10 sorunun değerlendirmesini görebilirsiniz.
 

Bu yazının altındaki sayılara tıklayarak diğer sorulara geçebilirsiniz.

  • 0
    alk_lad_m
    Alkışladım
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    e_lendim
    Eğlendim
  • 0
    _rendim
    İğrendim
  • 0
    be_endim
    Beğendim
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim

Deniz aşığı amatör yelkenci, ilerinin denizcisi

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir