STCW Can Kurtarma Araçları Doğru-Yanlış Test 1
Alıştırma testinde zaman sınırı yoktur.
Test basit şekilde doğru ve yanlış seçeneği vardır. Gemi adamı sınav merkezindeki sınavlarda bu sorular ÇIKMAZ sadece alıştırma amaçlıdır.
Öğrenme ve alıştırma testi odaklı bir çalışmadır.
Sorular sadece Can Kurtarma Araçları konusundan gelmektedir.
Soruları seçtiğinizde sorunun cevabı doğru ise yeşil yanlış ise kırmızı olur.
Sayfanın en altındaki SONRAKİ butonuna tıklayarak diğer sorulara geçebilirsiniz.
Sonuçlar
#1. Kızaklı mataforalar gemi 30 derece yatmış olsa dahi güvenli olarak çalıştırılabilir.
#2. Can salının pariması sabit bir yere bir zayıf ip ile bağlanmıştır.
#3. Battaniye, durum uygunsa gemi terk edilirken can kurtarma aracına getirilmesi gereken bir malzemedir.
#4. Salın gemiden avarası sırasında sıkışan parima sala bir salvo ile bağlı olan yüzer balta yardımı ile parima kesilir.
#5. Kapalı filikada askı kancalarını açmak için dışarıdan askı kanca teli çekilir.
#6. Matafora ile indirilen can salını inerken bekleyen tehlikelerden biri dalgaların salın içini doldurmasıdır.
#7. Kurtarma botları sadece gemiyi terk sırasında denize düşenleri kurtarmak için kullanılan süratli teknelerdir.
#8. Bir filika indirme görevlisi indirme sırasında yerini alamazsa onun yerine filika amiri geçer.
#9. Vinçli indirme sistemi mataforalı sisteme göre aracın indirilmesinde daha az görevlinin yer aldığı bir sistemdir.
#10. Parimayı sabit yere bağlayan zayıf ip gaz tüpünü patlatabilir fakat sala zarar vermeden koparak salı serbest bırakır.
SONRAKİ butonuna tıklayarak diğer sorulara geçebilirsiniz.
