Can Kurtarma Araçlarını Kullanma Doğru Yanlış 3. Test

STCW Can Kurtarma Araçlarını Kullanma Teknikleri Doğru Yanlış basit alıştırma 3. testti eğitimini tüm gemi adamlarının alması gereken bir eğitimdir.

1.

STCW Can Kurtarma Araçlarını Kullanma Teknikleri Doğru Yanlış basit alıştırma 3. testti eğitimini tüm gemi adamlarının alması gereken bir eğitimdir. Eğitime akabinde eğitim başarılı olmanız ardından Can Kurtarma Araçları Kullanma Teknikleri sertifikasını kazanmaya hak kazanılır. 

Sorular deneme amaçlı olup 2 şık bulunmakta cevap olara doğru ve yanlış bulunur. 

Daha fazla Can Kurtarma Araçlarını Kullanma Yeterliliği Testleri için Buraya Tıklayınız

2. Güvertede şişirilen can salı tek kollu matafora ile denize indirilir ve personel ile yolcu araca denizden biner.

DOĞRU
YANLIŞ

3. Açık can filikaları geminin açık güvertelerine, sancak ve iskeleye eşit olmak kaydı ile dağıtılır.

DOĞRU
YANLIŞ

4. Can kurtarma araçlarına binerken yapılan denetimin amacı eksik personel, malzeme ve tedbirsizliğin engellenmesidir.

DOĞRU
YANLIŞ

5. Can salları bir deniz bağı ile güverteye sabit sehpalarına bağlanır.

DOĞRU
YANLIŞ

6. El ve ayakların can kurtarma araçlarının kenarından çıkartılmaması bir toplumsal güvenlik hususudur

Doğru
Yanlış

7. Denize borda veren gemiden avara ederken araç rüzgâr altındaysa ileri yol ile ayrılmak daha kolay olur.

DOĞRU
YANLIŞ

8. Hava destekli tam kapalı filikalarda tüpler motorun çalışması ve solunum için gerekli tüm havayı 30 dk. süreyle sağlar.

DOĞRU
YANLIŞ

9. 500 grt ve 200 kişi kapasiteden küçük yolcu gemilerinde filika yerine toplamda herkesi alabilecek can salı bulunabilir

DOĞRU
YANLIŞ

10. 500 grt ve 200 kşi kapasiteden küçük yolcu gemilerinde can kurtarma aracının bulunması zorunlu değildir.

DOĞRU
YANLIŞ

11. Can sallarının emniyet kayışlarını elle çözmek için kayış üzerindeki hidrostatik kanca açılır.

DOĞRU
YANLIŞ